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干式變壓器線圈故障

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文章來(lái)源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2021-01-13 04:40:02
導(dǎo)讀:在干式變壓器的生產(chǎn)中,線圈是干式變壓器的重要組成部分,線圈的存在使得干式變壓器的運(yùn)行更加穩(wěn)定。干式變壓器線圈出現(xiàn)故障,將嚴(yán)重影響干式變壓器運(yùn)行的穩(wěn)定性。我們來(lái)看看

在干式變壓器的生產(chǎn)中,線圈是干式變壓器的重要組成部分,線圈的存在使得干式變壓器的運(yùn)行更加穩(wěn)定。干式變壓器線圈出現(xiàn)故障,將嚴(yán)重影響干式變壓器運(yùn)行的穩(wěn)定性。我們來(lái)看看常見的線圈故障:干式變壓器線圈變形:1。短路故障、電流沖擊和電動(dòng)勢(shì)使繞組容易損壞或變形。電動(dòng)力的產(chǎn)生是短路沖擊電流和繞組中漏磁相互作用的結(jié)果。在操作中,由于徑向和軸向電動(dòng)力的同時(shí)作用,整個(gè)繞組可能會(huì)扭曲。2.運(yùn)輸或安裝過(guò)程中的意外碰撞、撞擊和振動(dòng)。比如某供電部門在運(yùn)輸35KV、20000KVA主變壓器時(shí)受到強(qiáng)烈沖擊。事后在檢查干式變壓器交接掛蓋時(shí),發(fā)現(xiàn)油箱下部錨體的四個(gè)螺栓全部被焊接開裂,上部定位體的四個(gè)定位釘全部松動(dòng),定位板上劃出一個(gè)小槽。本體在儲(chǔ)油柜方向的縱向位移為11mm,橫向位移為23mm,繞組相對(duì)端線圈錯(cuò)位,較大30 mm,可以看出本體處于自由狀態(tài),沒有固定裝置,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸和多次編組,本體在油箱內(nèi)晃動(dòng),必然會(huì)對(duì)干式變壓器造成損壞。3.保護(hù)系統(tǒng)有死區(qū),動(dòng)作失靈,導(dǎo)致干式變壓器長(zhǎng)期承受穩(wěn)定短路電流,導(dǎo)致繞組變形。這些是干式變壓器線圈變形的主要原因,干式變壓器線圈變形的原因是多方面的。要認(rèn)真分析,尤其是正確分析的作用,以提高干式變壓器線圈的優(yōu)勢(shì)。

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